御巣鷹 山。 御巣鷹山慰霊登山

もう1つの日航ジャンボ機事故

😜。 【空からの第1次現場確認】 19時20分 (機影消滅より24分後) 埼玉県・入間の航空自衛隊中央救難調整所(RCC)を経 て、米軍輸送機C130からの連絡が、防衛庁空幕に入った。 【第1回自衛隊情報】 21時59分 (3時間3分経過) 自衛隊空幕から運輸省運用課に現場の位置が「長野県 北相木村御座山北斜面」との連絡が入り捜索隊の多くがこの方向に向かった。

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【空からの第2次現場確認】 20時40分 (1時間44分経過) 航空自衛隊・百里基地の航空救難隊のヘリコプターKV- 107機(バートル)が現場上空到着。

もう1つの日航ジャンボ機事故

⌚「DAYS JAPAN 1988 8」 「日航機墜落現場、核汚染で自衛隊に立ち入り禁止令」文/神 浦元彰 写真/広河隆一• 3 放射性物質が救援活動に支障無しの公表は 事故発生から10時間後だった 事故機に搭載の放射性物質が救援活動に支障無しの判断がなされるま で、ないしは公表するまで10時間近くもかかったのは、なぜだろうか。 【政府関係機関が動き出す】 20時16分 (1時間20分経過) 藤波官房長官が首相公邸に入り、軽井沢より戻った首相と事 故の対応策について協議し政府対策本部の設置を決めた。 午前10時54分 生存者発見 へ 以上の経過から分かるように極めて早い時期に現場は確定できる状態に あった。

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【離陸から墜落まで】 18時12分 羽田を離陸 18時25分 日本航空123便が緊急事態の発生を告げた。

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